(一)新車為什么要進行磨合
 

　　汽車磨合，又稱初駛或走合。它是在新車或大修出廠之后，首先必須進行的一段“試運行”期。因為剛出廠的汽車各部機件(特別是相互之間配合有摩擦的機件)雖然經過精細的加工，用肉眼看似乎表面光潔如鏡、平滑完美，但是在顯微鏡下便可發現仍很粗糙，一些表面呈鋸齒狀甚至還留有毛刺。這種情況下，如果使用初期不采取任何措施的話，就會造成磨損加劇，嚴重影響汽車的使用壽命。所以，各個汽車廠家通過周密地試驗，都對自己生產的汽車明確規定了磨合期，通常在0-5000公里范圍。在此磨合期內，車主要嚴格遵守廠家對于新車磨合期的使用規定。一般有：減載、限制車速及發動機轉速、選擇良好的道路、加注潤滑油、按時去指定的維修廠進行維護，以及不準急加速、急剎車，不準用于牽引和駕駛教練等。通過這些磨合措施，可以大大減輕汽車在使用初期的磨損，將節省下來的磨損量用在正常使用階段，汽車的使用壽命就可以大大延長。所以，新車要有磨合期就是為了延長汽車的使用壽命。同時，通過磨合期的深入觀察，車主可以了解掌握自己愛車的各方面情況，及時發現可能存在的隱患，保證汽車使用的可靠性。

　　因此，車主在磨合期內要克服急躁情緒，耐住性子，按磨合要求謹慎駕駛，特別不能提前拆除新車上的限速裝置，嚴格按照廠家規定完成新車磨合期維護，這對于你的愛車是絕對有好處的。
 

　　(二)發動機磨合期保護劑功能及使用方*能
 

　　提高汽車磨合質量，延長引擎使用壽命

　　將磨合期產生的金屬魔粒懸浮，不會造成磨料干磨

　　有效降低新車磨合期的油耗

　　清除換油期間產生的油泥和其他沉積物

　　清洗活塞環和氣門，改善發動機性能

　　清除液壓挺桿噪聲，使發動機運轉更安靜

　　恢復液壓氣門升降系統、氣門軌道，氣門挺桿、搖臂軸及活塞環的正常工況

　　使用方法：在汽油發動機處于磨合期時或液壓挺桿發?油的比例加入發動機曲軸箱。

　　注意：遠離兒童放置。